Die Triumph Scrambler 1200 ist ein Motorrad, das Retro-Charme mit moderner Offroad-Performance vereint. Mit ihrem kraftvollen Motor, dem robusten Fahrwerk und der hochwertigen Ausstattung ist sie bereit für Abenteuer auf jedem Terrain.
Die Scrambler 1200 richtet sich an Fahrer, die ein Motorrad mit Charakter suchen. Sie verbindet klassisches Design mit moderner Technologie und bietet ein einzigartiges Fahrerlebnis.
Design
Die Scrambler 1200 verfügt über ein klassisches Scrambler-Design mit hochgelegtem Doppelauspuff, rundem LED-Scheinwerfer und einem Retro-Tank. Die hochwertige Verarbeitung und die liebevollen Details verleihen ihr einen unverwechselbaren Look.
Motorisierung
Der 1.200 cm³ Parallel-Twin mit “Scrambler-Tune” leistet 90 PS bei 7.250 U/min und entwickelt ein maximales Drehmoment von 110 Nm bei 4.500 U/min. Der Motor erfüllt die Euro-5-Abgasnorm und bietet eine kraftvolle und gleichmäßige Leistungsentfaltung. Er ist mit einer elektronischen Kraftstoffeinspritzung und einem 6-Gang-Getriebe ausgestattet.
Technisches Datenblatt
Kategorie | Wert |
|---|---|
Motor | 1.200 cm³, 2-Zylinder, 4-Takt, flüssigkeitsgekühlt |
Leistung | 90 PS bei 7.250 U/min |
Drehmoment | 110 Nm bei 4.500 U/min |
Getriebe | 6-Gang |
Sitzhöhe | 840 mm (XC) / 870 mm (XE) |
Tankinhalt | 16 Liter |
Gewicht | 220 kg (fahrfertig) |
Verbrauch | ca. 4,6 l/100 km |
Fahrwerk und Bremsen
Die Scrambler 1200 bietet ein robustes Fahrwerk mit langer Federweg. Die XC-Version verfügt über eine Showa Upside-Down-Gabel mit 200 mm Federweg und Öhlins Federbeine mit 200 mm Federweg. Die XE-Version bietet mit 250 mm Federweg vorne und hinten noch mehr Reserven im Gelände und hochwertigere Öhlins-Komponenten. Die Bremsanlage besteht aus Brembo M50-Bremszangen und 320-mm-Doppelscheibenbremsen vorne sowie einer 255-mm-Scheibenbremse hinten. Ein ABS ist serienmäßig.
Ausstattung
Die Scrambler 1200 bietet eine umfangreiche Ausstattung, darunter:
- LED-Beleuchtung: Tagfahrlicht, Scheinwerfer und Rücklicht in LED-Technik
- TFT-Farbdisplay: mit verschiedenen Anzeigen, Smartphone-Konnektivität und My Triumph Connectivity System
- Fahrmodi: Road, Rain, Sport, Off-Road und Rider (konfigurierbar) bzw. zusätzlich Off-Road Pro bei der XE-Version
- Traktionskontrolle: verhindert das Durchdrehen des Hinterrads
- Tempomat: hält die Geschwindigkeit konstant
- Heizgriffe: optional erhältlich
- USB-Ladeanschluss: zum Aufladen von elektronischen Geräten
Zubehör
Für die Scrambler 1200 ist eine große Auswahl an Original-Zubehör erhältlich, darunter Koffer, Windschilder, Sturzbügel und Komfortsitze.
Verbrauch
Der Durchschnittsverbrauch der Scrambler 1200 liegt bei 4,6 Litern pro 100 km. Der 16-Liter-Tank ermöglicht eine anständige Reichweite.
Abmessungen und Gewicht
Kategorie | Scrambler 1200 XC | Scrambler 1200 XE |
|---|---|---|
Länge | 2.230 mm | 2.270 mm |
Breite | 840 mm | 865 mm |
Höhe | 1.200 mm | 1.270 mm |
Radstand | 1.530 mm | 1.570 mm |
Bodenfreiheit | 200 mm | 250 mm |
Sitzhöhe | 840 mm | 870 mm |
Gewicht | 220 kg (fahrfertig) | 223 kg (fahrfertig) |
Reifen
Die Scrambler 1200 ist mit folgenden Reifen ausgestattet:
- XC: Metzeler Tourance 120/70 R17 vorne, 170/60 R17 hinten
- XE: Metzeler Tourance 90/90 R21 vorne, 150/70 R17 hinten
Garantie
Triumph bietet eine zweijährige Herstellergarantie auf die Scrambler 1200.
Preise
Die Triumph Scrambler 1200 XC 2025 kostet in Deutschland ab 14.345 Euro (UVP). Die Scrambler 1200 XE ist ab 15.845 Euro (UVP) erhältlich.
Konkurrenzmodelle
Zu den Hauptkonkurrenten der Triumph Scrambler 1200 zählen:
- Ducati Scrambler 1100
- BMW R nineT Scrambler
- Moto Guzzi V85 TT
Fazit
Die Triumph Scrambler 1200 2025 ist ein gelungenes Motorrad, das klassisches Design mit moderner Technologie und Offroad-Fähigkeiten vereint. Sie bietet ein einzigartiges Fahrerlebnis und ist die ideale Wahl für alle, die ein Motorrad mit Charakter suchen.
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Fotos
