Neue Ducati DesertX (2025): Preis und Ausstattung in Deutschland

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Geschrieben von Mathias Kalb

Zurzeit besitze ich zwei Motorräder: einen Honda ADV-Roller für den Alltag und eine Kawasaki Ninja 1000 zum Beschleunigen am Wochenende.

Ducati präsentiert den DesertX, einen neuen großen Trail, der von den legendären Rallye-Maschinen der Paris-Dakar inspiriert ist. Mit seinem markanten Design und modernster Technologie erobert er die Herzen der Abenteuerlustigen.

Hommage an die Dakar-Helden

Die Ducati DesertX, 2021 weltweit vorgestellt, ist nun endlich auch in Deutschland erhältlich. Ihr Design mit den zwei runden Scheinwerfern erinnert an die Rallye-Atmosphäre der 80er und 90er Jahre. Die geformten Linien und die kreisförmigen Tagfahrlichter verbinden Retro-Stil mit moderner Technologie.

Design und Inspiration

Das Design der Ducati DesertX ist eine Hommage an die “Dakarianer” und vereint Tradition mit Moderne. Das Centro Stile Ducati hat ein minimalistisches und robustes Motorrad geschaffen, das Form und Funktion in Einklang bringt. Der “Robust Design”-Effekt wird durch große Rundungen und kleine Details erreicht. Die Linien vermitteln Sportlichkeit und Abenteuerlust.

Drei Elemente, ein Design

Die DesertX besteht optisch aus drei Hauptelementen: dem zentralen Volumen, der Sitzbank und der in den Doppelscheinwerfer integrierten Windschutzscheibe. Die Voll-LED-Scheinwerfer sind nahtlos in die Windschutzscheibe integriert und betonen den technischen Charakter des Motorrads.

Cockpit und Funktionen

Das 5-Zoll-TFT-Display mit optionalem Ducati Multimedia System bietet Zugriff auf verschiedene Funktionen wie Traktionskontrolle, Wheelie-Kontrolle, Motorbremskontrolle und Quickshifter Up & Down. Sechs programmierbare Fahrmodi, Kurven-ABS und Wheelie-Kontrolle unterstreichen die technische Raffinesse.

Motorisierung

Der DesertX wird von einem 937 cm³ Testastretta 11° Desmo-Motor angetrieben, der im Vergleich zum Vorgänger 1,7 kg leichter ist und über ein neues Getriebe verfügt. Er leistet 110 PS bei 9.250 U/min und entwickelt ein maximales Drehmoment von 92 Nm bei 6.500 U/min. Sechs Fahrmodi, darunter Enduro und Rallye, sind speziell für Offroad-Fahrten konzipiert.

Fahrwerk und Bremsen

Der Motor ist von einer Aluminiumverkleidung umgeben, die sich harmonisch in das Design integriert. Die Ducati DesertX hat ein 21-Zoll-Vorderrad und ein 18-Zoll-Hinterrad. Die Brembo-Bremsen mit Kurven-ABS und die schlauchlosen Pirelli Scorpion Rally STR-Reifen sorgen für optimale Performance auf und abseits der Straße. Die KYB-Federung mit einer Upside-Down-Gabel (46 mm) und 230 mm Federweg vorne sowie einem Monofederbein mit 220 mm Federweg hinten bietet beste Voraussetzungen für verschiedene Geländetypen.

Abmessungen

Die Ducati DesertX hat eine Bodenfreiheit von 250 mm. Der Tank fasst 21 Liter. Das Trockengewicht beträgt 202 kg.

Ausstattung und Zubehör

Die Ducati DesertX bietet eine Reihe von Ausstattungsoptionen, darunter verstärkte Handschützer, Scheinwerfer- und Kühlerschutzgitter, Motorschutz und Rohrschutzbügel. Für Reiseliebhaber gibt es Aluminium-Koffer, einen Hauptständer, beheizbare Griffe und zusätzliche LED-Leuchten. Optional ist ein 8-Liter-Zusatztank erhältlich. Weitere Optionen sind ein homologierter Termignoni-Titanschalldämpfer und ein Termignoni-Rennauspuff.

Farben und Versionen

Die Ducati DesertX ist in Deutschland in folgenden Farben erhältlich:

  • Star White Silk
  • RR22

Es werden zwei Versionen angeboten:

  • DesertX: Basisversion
  • DesertX Rally: Mit spezieller Rallye-Lackierung und erweiterter Ausstattung.

Verbrauch

Der DesertX verbraucht durchschnittlich 5,6 Liter auf 100 km. Im Stadtverkehr liegt der Verbrauch bei ca. 6,5 Litern, auf der Landstraße bei ca. 5 Litern und im Gelände bei ca. 7 Litern. Der 21-Liter-Tank ermöglicht eine beachtliche Reichweite von über 350 km.

Preis

Die Ducati DesertX ist ab 16.990 Euro erhältlich. Die Version DesertX Rally kostet 18.290 Euro.

Garantie

Ducati bietet auf die DesertX eine Herstellergarantie von 2 Jahren.

Fahrerlebnis

Die DesertX ist ein echtes Abenteuermotorrad, das sowohl auf der Straße als auch im Gelände überzeugt. Der Motor ist kraftvoll und drehfreudig, das Fahrwerk ist robust und bietet viel Komfort, und die Bremsen sind leistungsstark. Die DesertX ist ein ideales Motorrad für alle, die gerne abseits asphaltierter Straßen unterwegs sind und neue Herausforderungen suchen.

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