Triumph Tiger Sport 660 (2025): Der Sporttourer für Einsteiger und Aufsteiger im Test

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Geschrieben von Mathias Kalb

Zurzeit besitze ich zwei Motorräder: einen Honda ADV-Roller für den Alltag und eine Kawasaki Ninja 1000 zum Beschleunigen am Wochenende.

Die Triumph Tiger Sport 660 ist ein sportlicher Allrounder, der sich ideal für dynamische Fahrer eignet. Mit ihrem kraftvollen Dreizylindermotor, dem agilen Fahrwerk und der modernen Ausstattung bietet sie ein aufregendes Fahrerlebnis auf kurvigen Landstraßen und längeren Touren.

Die Tiger Sport 660 ist ein Motorrad für Fahrer, die sportliche Performance mit Tourentauglichkeit verbinden möchten. Sie bietet eine gute Balance aus Komfort und Agilität und ist damit eine interessante Option für eine breite Zielgruppe.

Design

Die Tiger Sport 660 verfügt über ein modernes und dynamisches Design mit einer Halbverkleidung, die einen guten Windschutz bietet. Der Doppelscheinwerfer mit LED-Tagfahrlicht und die LED-Blinker sorgen für eine gute Sichtbarkeit. Die Sitzbank und das Heck sind schlank gestaltet und verleihen dem Motorrad einen sportlichen Look. Für 2025 ist die Tiger Sport 660 in den Farben Sapphire Black, Lucerne Blue und Graphite / Black erhältlich.

Technisches Datenblatt

Kategorie
Wert
Motor
660 cm³, 3-Zylinder, 4-Takt, flüssigkeitsgekühlt
Leistung
81 PS bei 10.250 U/min
Drehmoment
64 Nm bei 6.250 U/min
Getriebe
6-Gang
Sitzhöhe
835 mm
Tankinhalt
17 Liter
Gewicht
206 kg (fahrfertig)
Verbrauch
ca. 4,4 l/100 km

Ausstattung

Die Tiger Sport 660 bietet eine umfangreiche Ausstattung, darunter:

  • LED-Beleuchtung: Tagfahrlicht, Scheinwerfer, Rücklicht und Blinker in LED-Technik
  • TFT-Farbdisplay: mit verschiedenen Anzeigen und optionaler Smartphone-Konnektivität über My Triumph Connectivity System
  • GoPro-Steuerung: zur Bedienung einer GoPro-Kamera über das TFT-Display
  • Fahrmodi: Road und Rain
  • Traktionskontrolle: zuschaltbar mit zwei Modi
  • Anti-Hopping-Kupplung: verhindert das Stempeln des Hinterrads beim Herunterschalten

Motorisierung

Der 660 cm³ Dreizylindermotor leistet 81 PS bei 10.250 U/min und entwickelt ein maximales Drehmoment von 64 Nm bei 6.250 U/min. Der Motor erfüllt die Euro-5-Abgasnorm und bietet eine spritzige und gleichmäßige Leistungsentfaltung. Für Fahrer mit A2-Führerschein ist eine gedrosselte Version erhältlich.

Fahrwerk und Bremsen

Die Tiger Sport 660 verfügt über eine Showa Upside-Down-Gabel mit 41 mm Standrohrdurchmesser und 150 mm Federweg vorne und ein Showa-Monofederbein mit einstellbarer Federvorspannung und 150 mm Federweg hinten. Die Bremsanlage besteht aus Nissin-Bremssätteln und 310-mm-Doppelscheibenbremsen vorne sowie einer 255-mm-Scheibenbremse hinten. Ein ABS ist serienmäßig.

Zubehör

Für die Tiger Sport 660 ist eine Vielzahl an Original-Zubehör erhältlich, mit dem sich das Motorrad individuell gestalten lässt. Zum Beispiel lassen sich Koffer, Heizgriffe, ein USB-Ladegerät, dynamische Blinker, ein Quickshifter und ein Reifendruckkontrollsystem nachrüsten.

Verbrauch

Der Durchschnittsverbrauch der Tiger Sport 660 liegt bei 4,4 Litern pro 100 km. Der 17-Liter-Tank ermöglicht eine Reichweite von ca. 380 km.

Abmessungen und Gewicht

Kategorie
Wert
Länge
2.120 mm
Breite
835 mm
Höhe
1.160 mm
Radstand
1.418 mm
Bodenfreiheit
175 mm
Sitzhöhe
835 mm
Gewicht
206 kg (fahrfertig)

Reifen

Die Tiger Sport 660 ist mit folgenden Reifen ausgestattet:

  • Vorne: Michelin Road 5 120/70 ZR17
  • Hinten: Michelin Road 5 180/55 ZR17

Garantie

Triumph bietet eine zweijährige Herstellergarantie auf die Tiger Sport 660.

Preis

Die Triumph Tiger Sport 660 2025 kostet in Deutschland ab 10.543 Euro (UVP).

Konkurrenzmodelle

Zu den Hauptkonkurrenten der Triumph Tiger Sport 660 zählen:

Fazit

Die Triumph Tiger Sport 660 2025 ist ein sportliches und vielseitiges Motorrad mit moderner Technologie und einem kraftvollen Motor. Sie bietet ein agiles und komfortables Fahrerlebnis und ist sowohl für erfahrene als auch für einsteigende Fahrer geeignet.

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